FORMALIZATION STRUCTURAL AND MATERIAL TRANSFORMATIONS IN THE SUPPORT SYSTEM OF FREIGHT CARS BY THE THERMAL INFLUENCE IN THE PROCESS OF WELDING AND STRAIGHTENING WORKS
Keywords:
freight wagons, supporting system, center sill, residual stresses, welding seamsAbstract
High speeds and increased load dictate higher requirements not only to the strength characteristics of running parts, but also to the support system of the car. In order to ensure the strength of bearing systems, appropriate regulatory documentation, spinal beams subjected to mechanical or thermal straightening. Thermal correction of local deformation consists in the fact that after the local heating in the metal sheet having plastic
deformation «truncation» that clean «extra» metal. The effectiveness of the thermal changes depends on a large number of parameters, which is the main problem of implementation of this process step. One way to solve this problem − optimization of the heating parameters, number and location of heating spots based on mathematical modeling of the thermal changes for each of the deformed portion.
References
1. Fomin, O.V. Optimіzacіjne proektuvannja elementіv kuzovіv zalіznichnih napіvvagonіv ta organіzacіja іh virobnictva [Optimization design elements ry gondola bodies and organization of production]: Monograph / O.V. Fomin. − Donetsk: DonIZT UkrDAZT, 2013. – 251 p.
2. Fomin, O.V. Doslіdzhennja defektіv ta poshkodzhen' nesuchih sistem zalіznichnih napіvvagonіv [Investigation of defects and damage bearing systems ry gondola]: Monograph / O.V. Fomin. − Kyiv: DETUT, 2014. − 299 p.
3. Fomin, O.V. Pіdvishhennja stupenja іdeal'nostі vantazhnih vagonіv ta prognozuvannja stadіj їh evoljucії [Increased ideal freight cars and forecasting stages of their evolution] [Text] / O.V Fomin // Scientific Bulletin of National Mining University. − Dnepropetrovsk: NSU, 2015. − №3. − P. 68-76 − Access: http://nvngu.in.ua/index.php/uk/golovna/1049-ukrcat/arkhiv-zhurnalu/2015/zmist-3-2015/geotekhnichna-igirnicha-mekhanika-mashinobuduvannya/2975-pidvishchennya-stupenya-idealnosti-vantazhnikh-vagoniv-taprognozuvannya-stadij-jikh-evolyutsiji.
4. Fomin, O.V. Modern requirements to carrying systems of railway general-purpose gondola cars/ О.V. Fomin / Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». 2014, No. 5 – P.31-43. [http://www.metaljournal.com.ua/assets/Journal/9-Fomin.pdf].
5. Burlutsky O.V. Osoblyvosti metodu vyznachennia dynamichnoho navantazhennia kuzova napivvahonu [Features of the metohod dynamic load body gondola] Skhidno-Yevropeyskyy zhurnal .peredovukh tekhnolohy[Eastern European of Enterprise Technologies ], 2012. − Vol.no 4/7 pp. 47-50.
6. Fomin O.V. Burlutsky O.V. Osoblyvosti metodyky vyznachenayn vtomnoy dovgovichnosti napivvahonu z urakhuvanniaym ekspluatatsiinykh ushkodzhe [Features method of determination tireless longevity gondola taking into account operating damages] Skhidno-Yevropeyskyy zhurnal peredovukh tekhnolohy [ Eastern European of Enterprise Technologies ], 2013.issue no. 2/7, pp. 12-16.
7. Fomin O.V., Burlutsky O.V., Fomin V.V. Analiz ekspluatatsiinykh poshkodzhen kuzoviv zaliznychnykh na pivvahoniv [Analysis of operational damage bodies railway gondol] Budivnytstvo Ukrainy [Construction of Ukraine], Kieiv, 2013.vol. 3, .pp37-41.
8. Fomin O.V. Burlutsky O.V Metod otsinky nadiynosti elementiv kuzoviv suchasnykh zaliznychnykh napivvahoniv z urakhuvanniam tsenzuruvannia vybirky ] Valuation reliability of bodies of modern railway gondola considering censoring sample]
9. Normy rascheta i proektirovanija vagonov zheleznyh dorog MPS kolei 1520 mm (nesamohodnyh) s izmenenijami i dopolnenijami [Norms calculating and designing railways carriages IPS gage railway 1520 mm (nesamohodnuh) s Changes and additions]. − HosNYYV − VNYYZHT. Moscow, 1996.
10. Yampolskyi V.M. Svarka y svaryvaemye materyaly.[ Welding and welding materials] Moskovsky`j gosudarstvennj texnchesky unyversytet imeni N. E. Bauman [Bauman Moscow State Technical University] – M. 1996. -574 p.
11. Shliapyn V.B. Remont vahonov svarkoi. [Repairing welding] Spravochnyk. − M.: Transport, 1983,- 246 p.
12. Vynokurov V. A. Svarochnye deformatsyy y napriazhenyia. [Welding deformation and stress] – M.: Mashynostroenye, 1968. – 235 p.
13. Burlutsky O. Zastosuvannya matematichnogo modelyuvannya protsesіv pravki pri vigotovlennі elementіv napіvvagonіv [Application mathematical modeling of processes corrections at manufacturing of elements gondola cars] Zbіrnik naukovych pratz DETUT. Serіya Transportnі sistemi i tehnologіi [Scientific works DETUT. The series Transport systems and technologies]. – К:, 2016, issue no. 28, pp. 110-123.
14. Burlutsky O. Application methods changes plastic deformation after welding sill gondola cars / O.V. Burlutsky / Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». 2015, No. 10 – P.190-197.
15. Burlutsky O. Viznachennya zvaryuvalnih deformatsіy, yaki vinikayut na etapah zhittevogo tziklu napіvvagonu [Determination of welding deformations that arise in stages of life cycle gondola cars] Zbіrnik naukovych pratz DETUT. Serіya Transportnі sistemi i tehnologіi [Scientific works DETUT. The series Transport systems and technologies]. – К:, 2016, issue no. 28, pp. 110-123.
Література:
1. Фомін, О.В. Оптимізаційне проектування елементів кузовів залізничних напіввагонів та організація їх виробництва: монографія/ О.В. Фомін. – Донецьк: ДонІЗТ УкрДАЗТ, 2013. – 251с.
2. Фомін, О.В. Дослідження дефектів та пошкоджень несучих систем залізничних напіввагонів: моно- графія/ О.В. Фомін. – К.: ДЕТУТ, 2014. – 299 с.
3. Фомін, О.В. Підвищення ступеня ідеальності вантажних вагонів та прогнозування стадій їх еволюції / О.В. Фомін // Науковий вісник Національного гірничого університету. – Дніпропетровськ: НГУ, 2015. – №3. – С.68-76 – Режим доступу: http://nvngu.in.ua/index.php/uk/golovna/1049-ukrcat/arkhivzhurnalu/ 2015/zmist-3-2015/geotekhnichna-i-girnicha-mekhanika-mashinobuduvannya/2975-pidvishchennyastupenya- idealnosti-vantazhnikh-vagoniv-ta-prognozuvannya-stadij-jikh-evolyutsiji.
4. Fomin, O. Modern requirements to carrying systems of railway general-purpose gondola cars/ О.V. Fomin / Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». 2014, No. 5 – P.31-43.
5. Бурлуцький, О. В. Особливості методу визначення динамічного навантаження кузова напіввагона / О. В. Бурлуцький // Вост.-Европ. журн. передовых технологий. − 2012. − Вип. 4/7. − С. 47-50.
6. Фомін, О.В. Особливості методики визначення втомної довговічності напіввагона з урахуванням експлуатаційних ушкоджень / О.В. Фомін, О. В. Бурлуцький // Східно-Європейський журнал передових технологій. – 2013. – Вип. 2/7. − С. 12-16.
7. Фомін, О.В Аналіз експлуатаційних пошкоджень кузовів залізничних на піввагонів / О.В. Фомін О.В. Бурлуцький, В.В. Фомін //Будівництво України. – 2013.– Вип. № 3. − С 37-41.
8. Фомін, О.В. Метод оцінки надійності елементів кузовів сучасних залізничних напіввагонів з ураху- ванням цензурування вибірки/ О.В. Фомін, О.В. Бурлуцький.// Збірник наукових праць Донецького інституту залізничного транспорту. – 2012. – Вип. №.29. − С. 215-221.
9. Нормы расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных) с из- менениями и дополнениями. – ГосНИИВ – ВНИИЖТ. Москва, 1996.
10. Ямпольский, В.М. Сварка и свариваемые материалы./Под ред. В.М. Ямпольского. В 3-х т. Технология и оборудование. Справ. Изд. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1996. − 574 с.
11. Шляпин, В.Б. Ремонт вагонов сваркой: Справочник./ В.Б. Шляпин, А.Ф. Павленко, В.Ю. Емелья-нов. − М.: Транспорт, 1983. – 246 с.
12. Винокуров, В. А. Сварочные деформации и напряжения / В.А. Винокуров. – М.: Машиностроение, 1968. – 235 с.
13. Бурлуцький, О. В. Застосування математичного моделювання процесів правки при виготовленні елементів напіввагонів / О.В. Бурлуцький, О.А. Логвіненко // Збірник наукових праць ДЕТУТ. Серія «Транспортні системи і технології». – К.: ДЕТУТ, 2016. – Вип. 28. – С. 110-123.
14. Burlutsky O. Application methods changes plastic deformation after welding sill gondola cars / O.V. Burlutsky / Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». – 2015, No. 10 – P.190-197.
15. Бурлуцький, О. В. Визначення зварювальних деформацій, які виникають на етапах життєвого циклу напіввагона/ О.В. Бурлуцький, Н. Кочешкова // Збірник наукових праць ДЕТУТ. Серія «Транспортні системи і технології». – ДЕТУТ, 2016. – Вип. 28. – С. 110-123.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright: This is an open-access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original author and source are credited.
