JUSTIFICATION OF CONTAINER USING IN THE DESIGN OF CARGO DELIVERY SYSTEM

Authors

  • V. Korol

DOI:

https://doi.org/10.32703/2617-9040-2018-32-2-175-187

Keywords:

LCL delivery, FCL delivery, container, freight forwarding company, freight forwarding service

Abstract

Today, one of the widely used services provided by many freight forwarding companies (FFCs) is the LCL (Less than Container Load) delivery of cargo. There are no doubts about certain advantages of FCL (Full Container Load) delivery. Therefore, the duty of the freight forwarder is to inform the client of all positive and negative aspects of a particular type of container used, despite the size of cargo party. Along with this, modern forwarding companies do not have a methodical support that allows freight forwarders to promptly substantiate relevant decisions regarding the expediency of LCL or FCL delivery. In this regard, the purpose of the research is to develop a technology justifying the use of the container in the projecting of the delivery system. To achieve the goal, in the work were set and gradually solved certain tasks. In the process of solving the first problem, the positive and negative sides of LCL and FCL deliveries of goods are reflected. As a result of the solution of the second task, a procedure has been established for substantiating the tariff unit (weight or volume of the lot) for quotation of the rate of freight forwarder services for the delivery of cargo in the consolidated container. As a result of the third task solution, the technology of justifying the LCL delivery of cargo compared to its FCL delivery was developed.

References

1. Korol V.Y. (2018). Оrganizational aspects of LCL (Less Than Container Load) transportation and their documentation support // Modern Scientific Researches: International Scientific Periodical Journal. – Yolnat PE, Minsk, Belarus, 5(1), 49–54.
2. Okorokov A. M. (2015). Analiz perspekty`v rozvy`tku ry`nku kontejnerny`x perevezen` v Ukrayini // Transportation Systems and Transportation Technologies, 10, 98–104.
3. Pidlisnyi P. I., Patkevych N. O., Tsvietov Yu. V. (2016). Rol konteineryzatsii zmishanykh vantazhnykh perevezen u rozvytku svitovoi torhivli // Ekonomichnyi forum, 3, 67–81.
4. Danko M. I., Kriachko V. I. , Kriachko K. V. (2004). Optymizatsiia upravlinnia perevantazhuvalnymy zasobamy na konteinernykh terminalakh // Zb. nauk. pr. – Kharkiv: UkrDAZT, 62, 37–45.
5. Lavrukhin O. V., Nemyrovskyi B. M. (2017). Udoskonalennia tekhnolohii roboty konteinernykh terminaliv na osnovi vprovadzhennia intelektualnykh peredovykh tekhnolohii // Transportni systemy ta tekhnolohii perevezen: zb. nauk. prats DNUZT im. akad. V. Lazariana. – Kharkiv: DNUZT im. akad. V. Lazariana, 13, 46–51.
6. Myronenko V. K., Aleksiichuk N. M., Rodkevych O. H. (2015). Pidvyshchennia efektyvnosti transportuvannia vantazhiv u konteinerakh z vykorystanniam modeli markovskykh protsesiv // Visnyk Skhidnoukrainskoho natsionalnoho universytetu im. V. Dalia,2, 22–25.
7. Kyryllova O. V. (2017). Teoretychni osnovy upravlinnia robotoiu flotu u transportno-tekhnolohichnykh systemakh : dys. ... d-ra tekhn. nauk : 05.22.01 – transportni systemy / Kyryllova Olena Viktorivna ; Odes. nats. mor. un-t. – Odesa, 470 s.
8. Kirillova Ye., Meleshenko Ye. (2016). Development of an economic and mathematical model of loading a freight and passenger ferry // Eastern-European Journal of Eenterprise Technologies, 3(4), 28–37.
9. Kyryllova E. V. (2014). Do pytannia obgruntuvannia rozpodilu konteineropotokiv mizh sudnamy, obsluhovuiuchymy mahistralno-fiderni linii // Naukovyi visnyk KDMA: naukovyi zhurnal. – Kherson: KDMA, 2(11), 55–68.
10. Petrovskyi A. V., Petrovskyi V. P. (2013). Model vyboru pereviznyka na rynku transportno-ekspedytsiinykh posluh // Naukovyi visnyk Khersonskoi derzhavnoi morskoi akademii, 2, 265–269.
11. Kucheruk G., Bozhok A. (2016). Factors of Logistics and Forwarding Service Formation and Development // Proceedings of the National aviation university, 2, 121–125.
12. Chupailenko O. A. (2013). Pererozpodil funktsii v transportno–ekspedytorskii diialnosti // Upravlinnia proektamy, systemnyi analiz i lohistyka. Tekhnichna seriia, 12, 208–218.
13. Popovych P., Shyriaieva S. & Selivanova N. (2016). Analysis of the interaction of participants freight forwarding system. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 1(1), 16–22.
14. Shramenko N. Yu., Orda O. O. (2015). Formuvannia alternatyvnykh variantiv transportno-ekspedytorskoho obsluhovuvannia vantazhovlasnykiv pid chas intermodalnykh perevezen // Avtomobylnыi transport, 37, 70–77.
15. Bozhok A. (2015). Global trends of development in logistics systems of forwarding service. Ukrainian railway, 7–8 (25-26): 37–39.
16. Stadnik V. H., Piatykh A. H. (2017). Problemy formuvannia ta upravlinnia yakistiu obsluhovuvannia v transportno-ekspedytorskykh kompaniiakh // Ekonomichnyi visnyk Zaporizkoi derzhavnoi inzhenernoi akademii, 1(2), 30–35.
17. Prokudin H. S., Pelykh V. Yu. (2013). Optymizatsiia protsesu transportno-ekspedytorskoho obsluhovuvannia ta pidvyshchennia yoho efektyvnosti // Upravlinnia proektamy, systemnyi analiz i lohistyka. Tekhnichna seriia, 12, 150–155.
18. Lichman A. A. (2016). Transportno-ekspedytorska diialnist yak systema posluh: oblikovyi aspekt // Naukovyi visnyk Natsionalnoho universytetu bioresursiv i pryrodokorystuvannia Ukrainy. Seriia : Ekonomika, ahrarnyi menedzhment, biznes, 249, 261–269.

Література:

1. Korol V.Y. (2018). Оrganizational aspects of LCL (Less Than Container Load) transportation and their documentation support // Modern Scientific Researches: International Scientific Periodical Journal. – Yolnat PE, Minsk, Belarus, 2018. – Issue 5. Part 1. – 49–54 р.
2. Окороков А. М. Аналіз перспектив розвитку ринку контейнерних перевезень в Україні / А. М. Окороков // Транспортные системы и технологии перевозок.– 2015. –№10. – С. 98–104.
3. Підлісний П. І. Роль контейнеризації змішаних вантажних перевезень у розвитку світової торгівлі / П. І. Підлісний, Н. О. Паткевич, Ю. В. Цвєтов // Економічний форум. – 2016. – №3. – С. 67–81.
4. Данько М. І. Оптимізація управління перевантажувальними засобами на контейнерних терміналах / М. І. Данько, В. І. Крячко, К. В. Крячко // Зб. наук. пр. – Харків: УкрДАЗТ, 2004. – Вип. 62. – С. 37–45.
5. Лаврухін О. В. Удосконалення технології роботи контейнерних терміналів на основі впровадження інтелектуальних передових технологій / О. В. Лаврухін, Б. М. Немировський // Транспортні системи та технології перевезень: зб. наук. праць ДНУЗТ ім. акад. В. Лазаряна. – Харків: ДНУЗТ ім. акад. В. Лазаряна, 2017. – № 13. – С. 46–51.
6. Мироненко В. К. Підвищення ефективності транспортування вантажів у контейнерах з використанням моделі марковських процесів / В. К. Мироненко, Н. М. Алексійчук, О. Г. Родкевич // Вісник Східноукраїнського національного університету ім. В. Даля. – 2015. – №2. – С. 22–25.
7. Кириллова О. В. Теоретичні основи управління роботою флоту у транспортно-технологічних системах : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.01 – транспортні системи / Кириллова Олена Вікторівна ; Одес. нац. мор. ун-т. – Одеса, 2017. – 470 с.
8. Kirillova Ye., Meleshenko Ye. (2016). Development of an economic and mathematical model of loading a freight and passenger ferry // Eastern-European Journal of Eenterprise Technologies. – 2016. – № 3(4). – С. 28–37.
9. Кириллова Е. В. До питання обґрунтування розподілу контейнеропотоків між суднами, обслуговуючими магістрально-фідерні лінії / Е. В. Кириллова // Науковий вісник Херсонської державної морської академії: науковий журнал. – Херсон: ХДМА, 2014. – № 2(11). – С. 55–68.
10. Петровський А. В. Модель вибору перевізника на ринку транспортно-експедиційних послуг / А. В. Петровський, В. П. Петровський // Науковий вісник ХДМА. – 2013. – №2. – С. 265–269.
11. Kucheruk G., Bozhok A. Factors of Logistics and Forwarding Service Formation and Development // Proceedings of the National aviation university. – 2016. – №2. – С. 121–125.
12. Чупайленко О. А. Перерозподіл функцій в транспортно-експедиторській діяльності / О. А. Чупайленко // Управління проектами, системний аналіз і логістика. Технічна серія. – 2013. – Вип.12. – С. 208–218.
13. Popovych P., Shyriaieva S. & Selivanova N. (2016). Analysis of the interaction of participants freight forwarding system. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 1(1), 16–22.
14. Шраменко Н. Ю. Формування альтернативних варіантів транспортно-експедиторського обслуговування вантажовласників під час інтермодальних перевезень / Н. Ю. Шраменко, О. О. Орда // Автомобильный транспорт. – 2015. – Вып. 37. – С. 70–77.
15. Bozhok A. (2015). Global trends of development in logistics systems of forwarding service. Ukrainian railway, 2015, №7–8 (25-26): 37–39.
16. Стаднік В. Г. Проблеми формування та управління якістю обслуговування в транспортно-експедиторських компаніях / В. Г. Стаднік, А. Г. Пятих // Економічний вісник Запорізької державної інженерної академії. – 2017. – Вип.1(2). – С. 30–35.
17. Прокудін Г. С. Оптимізація процесу транспортно-експедиторського обслуговування та підвищення його ефективності / Г. С. Прокудін, В. Ю. Пелих // Управління проектами, системний аналіз і логістика. Технічна серія. – 2013. – Вип.12. – С. 150–155.
18. Лічман А. А. Транспортно-експедиторська діяльність як система послуг: обліковий аспект / А. А. Лічман // Науковий вісник Національного університету біоресурсів і природокористування України. Серія : Економіка, аграрний менеджмент, бізнес. – 2016. – Вип.249. – С. 261–269.

Published

2018-12-24

How to Cite

Korol, V. (2018). JUSTIFICATION OF CONTAINER USING IN THE DESIGN OF CARGO DELIVERY SYSTEM. Transport Systems and Technologies, 2(32), 175–187. https://doi.org/10.32703/2617-9040-2018-32-2-175-187

Issue

Section

Traffic management and traffic safety