Definition of the power characteristics of the elements of spring suspension of the cargo wagon
DOI:
https://doi.org/10.32703/2617-9040-2019-33-1-6Keywords:
vertical power characteristic, spring suspension, invariant characteristic of combined springs, advanced design, modelingAbstract
In the article, the offered method of definition of invariant characteristic (deflection) of the combined springs under the influence of external loadings for a research of power characteristic in the vertical direction is for the first time presented and described. The method is based on the use of hardware-software providing SolidWorks (Dassault Systèmes) with the use of Nonlinear Dynamic Analisis and calculation in the environment of MathСAD 15 with creation of the resultant chart of movement.
The results of studies of the influence of elements of the improved spring suspension design on its power characteristic are presented for the first time. At a research of power characteristic of advanced construction of spring suspension using a method of definition of invariant characteristic of the combined springs under the influence of external loadingsthe following results are achieved: the elements of the studied model of spring suspension of the cart of the gondola car is designed; movements in separate nodes of elements taking into account actual loads are calculated and defined; charts of movements are created and the efficiency of application of the studied structural elements is estimated.
The expediency and efficiency of use of a method of definition of invariant characteristic (deflection) of springs of different constructive models and their power characteristic in spring suspension of carts of freight cars is confirmed at the research, studying and design of modern perspective constructions of a system of vibration damping.
References
Мінєєва Ю.В. Транспортні засоби: метод. вказ. до вик. лаб. робіт. Х.: ХНАМГ, 2010. 44 с.
Коваленко А.В., Скуріхін І.Л. Механічне обладнання транспортних засобів: конспект лекцій: навч. посіб. Харків: ХНАМГ, 2008. 123 с.
Лосев Д.Н. «Анализ существующей нормативно-технической документации по изготовлению и ремонту пружин. Разграничение гарантийной ответственности при изготовлении, ремонте и эксплуатации пружин». Заседание Союза «Объединение вагоностроителей» и Подкомитета по вагоностроению НП «ОПЖТ»: «Жизненный цикл пружин подвижного состава железнодорожного транспорта. Современные методы повышения эксплуатационного срока», ООО «Уральский Пружинный Завод», 16 ноября. Россия, Республика Башкортостан, г. Белорецк, 2017.
ГОСТ 14959-2016. Металопродукция из рессорно-пружинной нелегированной и легированой стали. Технические условия. Межгосударственный стандарт. М.: Стандартинформ, 2017. 28 с.
Марков А.М., Габец А.В., Габец Д.А., Гавриков Д.В. Пружины рессорного комплекта тележек грузовых вагонов. Материалы Международной научно-практической конференции: «Актуальные проблемы в машиностроении», 2016, № 3 (3). С. 194 – 197.
Фрикційний клиновий гаситель коливань візка вантажного вагона: пат. № 126619 Україна. № u 2018 01143; заяв. 06.02.18; опубл. 25.06.2018. Бюл. № 12 (кн. 1). 298 с.
ГОСТ 1452-2011. Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия. Межгосударственный стандарт. М.: Стандартинформ, 2011. 20 с.
ГОСТ 3057 – 90. Пружины тарельчатые. Общие технические условия. Межгосударственный стандарт. ИПК Изд-во стандартов, 2003. 37 с.
Потапенко О.О., Могила В.І. Результати досліджень роботи фрикційного гасителя коливань серійної та удосконалених конструкцій візка вантажного вагону. Вісник СНУ ім. В. Даля. Сєвєродонецьк, 2018, № 2 (243). С. 184 – 192.
Olha Potapenko, Nikolay Gorbunov, Valentin Mogyla, Yuriy Shcherbina, Vladimir Hauser. Analysis and Function Evaluation of Common and Proposed Friction Shock Absorbers for Open Box Wagon. Book of abstracts of XVI International Conference «Dynamics of Rigid and Deformable Bodies 2018», 17 – 19 October. Ъstн nad Labem, Czech republic, 2018.
Потапенко О.О., Могила В.І. Результати комп'ютерного моделювання роботи гасителя коливань візка вантажного вагону. Збірник наукових праць за матеріалами VIIІ-ї Міжнародної науково-практичної конференції «Транспорт і логістика: проблеми та рішення», Сєвєродонецьк – Одеса – Вільнюс – Київ, травень 23 – 25. Одеса: КУПРІЄНКО СВ, 2018. С. 106 – 108.
Камінська Н.І. Адаптивні методи у соціально-економічному прогнозуванні. Тези доповідей VII Міжнародної науково-метод. конф. Форум молодих економістів-кібернетиків «Моделювання економіки: проблеми, тенденції, досвід», жовтень 21 – 22. Тернопіль: МП «Тайп», 2016. С. 83 – 84.
Лукашин Ю.П. Адаптивные методы краткосрочного прогнозирования. М.: Статистика, 1979. 254 с.
Алямовский А.А., Собачкин А.А., Одинцов Е.В. SolidWorks 2007/2008. Компьютерное моделирование в инженерной практике: практ. пособ. СПб: БХВ-Петербург, 2008. 1038 с.
Кирьянов Д.В. Mathcad 15/Mathcad Prime 1.0. СПб.: БХВ-Петербург, 2012. 432 с.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright: This is an open-access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original author and source are credited.
