Research of probability of a choice by the passenger of a type of transport on competitive transport market
DOI:
https://doi.org/10.32703/2617-9040-2019-33-2-16Keywords:
passenger, railway transport, road transport, competitive transport market, suburban connections, probability of choiceAbstract
The article deals with the problems that exist in the passenger suburban complex and affect the passenger‟s choice of the type of transport on the competitive transport market. To improve the competitiveness of rail passenger traffic, factors that directly affect the competitive struggle in the market of transport services are analyzed. A mathematical model is proposed that enables to make practical calculations of the probability of a passenger choice of the mode of transport (on the example of the choice of alternative competing carriers) in the transport market. This model makes it possible to assess the chances of rail transport for the carriage on this market, depending on the technological, organizational and other factors of transportation. Proposed analytical dependencies and calculation formulas make it possible to make practical calculations of the probability of potential passenger selecting a particular type of transport (for example, railway and road transport). On the basis of the conducted researches it is possible to carry out integrated, systematically related calculations of important technological and organizational parameters of suburban passenger transportation. It has been established that the significant effect on increasing the volume of passenger transportation by rail in conditions of its competition with the automobile improves the organization of transportation of passengers, first of all, by shortening the waiting time of the trip and increasing the route speeds.
References
Григорова Т.М., Давідіч Ю.О., Доля В.К. Розробка моделі розподілу обсягів перевезень пасажирів між видами приміського транспорту [Текст] / Т.М. Григорова, Ю.О. Давідіч, В.К. Доля // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. – 2015. – Т.3/3 (75). – С. 10–14.
Константінов Д.В., Клепко Є.О. Актуальні напрямки розвитку сучасних приміських перевезень залізниць України [Текст] / Д.В. Константінов, Є.О. Клепко // Збірник наукових праць УкрДУЗТ, 2015, вип. 156. – с.129–135.
Габа В.В., Грушевська Т.М. Організаційні і технологічні фактори формування попиту на залізничні приміські пасажирські перевезення [Текст] / Габа В.В., Грушевська Т.М. // Автошляховик України. – 2017. – №1–2 (249–250) – С. 73–77.
Дослідження факторів, що впливають на формування пасажиропотоків залізничних приміських перевезень у великих міських агломераціях [Текст] / [А.А. Поздняков, В.К. Мироненко, О.О. Позднякова, О.М. Гудков ] // Збірник наукових праць ДЕТУТ. Серія «Транспортні системи і технології». – К.: ДЕТУТ, 2016. – Вип. 29. – С. 261–274.
Бараш Ю.С., Чаркіна Т.Ю. Аналіз ринку пасажирських залізничних перевезень в умовах реформування галузі [Текст] / Ю.С. Бараш, Т.Ю. Чаркіна // Вагонний парк. – 2017. – №3-4 (120-121). – С. 35 – 38.
Натурні дослідження та математичні моделі приміських пасажирських перевезень / В.К, Мироненко, В.В. Габа, В.І. Мацюк та ін. / Наукоємні технології №4 (24). – 2014. – С. 496 – 502.
Використання натурних досліджень і математичних методів для вдосконалення організації приміських пасажирських перевезень. Залізничний транспорт України / В.К. Мироненко, В.В.Габа, Т.М. Грушевська // №2. – 2014. – С. 3 –8.
Вентцель Е.С. Исследование операций: задачи, принципы, методология. – 2-е изд., стер. – М.: Наука. – Гл. изд. физ.-мат. лит., 1988. – 208 с.
Мироненко В.К. Математична модель організації залізничних приміських пасажирських перевезень на конкурентному транспортному ринку [Текст] / В.К. Мироненко, Т.М. Грушевська, О.Г. Родкевич // Збірник наукових праць ДЕТУТ. Серія «Транспортні системи і технології». – К.: ДЕТУТ, 2014. – Вип. 25. – С. 189 – 195.
Габа В.В., Грушевська Т.М., Костюшко В.П. Дослідження впливу технології та організації залізничних приміських перевезень на їхні обсяги в умовах конкуренції [Текст] / В.В. Габа, Т.М. Грушевська, В.П. Костюшко // Збірник наукових праць ДЕТУТ. Серія «Транспортні системи і технології». – К.: ДЕТУТ, 2016. – Вип. 28. – С. 223 – 233.
Нефедов Н.А. Экспериментальное исследование вероятности выбора пассажиром маршрута следования [Текст] / Н.А. Нефедов // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. – 2014. – Т.2/3 (68). – С. 40–44.
Ke, Q. Passenger route choice model and algorithm in the urban rail transit network [Text] / Q. Ke, Z. Peng, Q. Zhi-peng // Journal of Industrial Engineering and Management. – 2013. – Vol. 6 (1). – P. 113–123.
Vegano, C. Bus Use Behavior in Multi-Route Corridors [Text] / C. A. Vegano. – Massachusetts Institute of Technology, 2013. – 140 p.
Haramina H., Talan I., Mihaljević B. Improvement of suburban railway services by Infrastructure and timetable modifications based on Simulation modelling [Text] / H. Haramina, I. Talan, B. Mihaljević // Transport problems. – 2018. – Vol. 13, Issue 3. – P.15–27.
Rakhmangulov, A. & Sladkowski, A. & Osintsev, N. & Mishkurov, P. & Muravev, D. Dynamic optimization of railcar traffic volumes at railway nodes. In: Sładkowski, A. (ed.) Rail transport—systems approach. Studies in systems, decision and control 87. Cham: Springer. 2017. P. 405–456.
Rangaraj, N. An analysis of cyclic timetables for suburban rail services. Bombay: Industrial Engg and O.R. programme. Available at: http://www.ieor.iitb.ac.in/files/faculty/narayan/cyclic-timetables.pdf
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright: This is an open-access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original author and source are credited.
