RESEARCH OF RESISTANCE TO MOVEMENT THE WAGON WITH WHEELS OF VARIOUS CONSTRUCTIVE SCHEMES
Keywords:
wagon, constructive scheme, mathematical modeling, resistance, indicators, equations of motionAbstract
In the work the researches of resistance to movement of the vagon with wheels of various constructive schemes by mathematical modeling are carried out. Potential advantages are revealed when using perspective constructive schemes in the running gear.
References
1. Mikhailov E., Semenov S., Panchenko E. The possibility of reducing kinematic slip with two-point contacting with rail wheel railway vehicle. ТЕКА Commission of Motorization and Power Industry in Agriculture Vol. 13, No. 1, Poland 2013. – pp. 108 – 112.
2. Mikhajlov E.V., Rejdemejster А.G., Semenov S.А., Makarov K.V. Matematicheskoe modelirovanie dvizheniya kolesnoj pary s podvizhnymi grebnyami [Mathematical modeling of the movement of the pair of wheels with movable combs] // Vіsnik SNU іm.V.Dalya [Bulletin of SNU named after V. Dahl]. – 2014. – № 3 (210). – pp.181–186.
3. Mikhajlov E.V., Slashhov V.А., Gorbunov M.І., Mokrousov S.D., Sherbakov V.P., Korshko M.M., Semenov S.O., Solodovnіk M.D. Koleso rejkovogo transportnogo zasobu [The wheel of the rail vehicle] Patent UA, no. u201309109, 2013.
4. Fomin, O.V. Koncepcіja іdeal’nih kuzovіv napіvvagonіv [The concept of ideal bodies gondola] [Text] / O.V. Fomin // Journal of East Ukrainian National University named after Vladimir Dal, a scientific journal. – Lugansk: EUNU. Dal, 2013. – № 4 (193). – S. 267-271.
5. Fomin О.V., Burlutsky O.V., Fomina Yu.V. Development and application of cataloging in structural design of freight car building // Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». 2015, no. 2, pp. 250–256.
6. Moroz, V. I. (2008). Vyznachennia perspektyvnykh napriamkiv udoskonalennia konstruktsii napivvahoniv vyrobnytstva DP «Ukrspetsvahon»[Determination of the promising direction for improvement of the open car design of SE» Ukrspetsvagon»]. Zbirnyk naukovykh prats Ukrainskoi Derzhavnoi Akademii Zaliznychnoho Transportu, 72-81.
7. Fomin O.V. Analiz dotsilnosti zastosuvannia shestyhrannykh porozhnystykh profiliv v yakosti skladovykh elementiv nesuchykh system napivvahoniv //Visnyk Dnipropetrovskoho natsionalnoho universytetu zaliznychnoho transportu im. akademika V. Lazariana, Nauka ta prohres transportu, 6 (54). – 2014. – С. 146-153.
8. Golubenko А.L. Stseplenie kolesa s rel’som [The adhesion of wheel and rail]. Lugansk: VUGU Publ., 1999. 476 p.
9. Tkachenko V.P. Kinematicheskoe soprotivlenie dvizheniyu rel’sovykh ehkipazhej [Kinematic resistance to movement of rail crews]. Lugansk: VUGU Publ., 1996. 200 p.
10. Vershinskij S.V., V.N. Danilov, V.D. Husidov Dinamika vagona [Vagon Dinamic]: Uchebnik dlja vuzov zh. – d. transp./ Pod. red. Vershinskogo S.V. – 3-e izd., pererab. i dop. – M.: Transport, 1991. – 360 s.
11. Danovich V.D. Prostranstvennye kolebanija vagonov na inercionnom puti. Dokt, Diss. [Spatial oscillations of wagons on the inertial track]. Dnepropetrovsk, 1982. – 44 s.
12. Danovich V.D., Rejdemejster A.G. Matematicheskaja model’ vzaimodejstvija kolesa i rel’sa [Mathematical model of wheel and rail interaction] Transpolrt. Zbіrnik nauk. prac’ DІІTu.Vip.2. Dnіpropetrovs’k: «Nauka і osvіta», 1999.- S.17-22.
13. Ushkalov V.F. Matematicheskoe modelirovanie kolebanij rel’sovyh transportnyh sredstv [Mathematical modeling oscillations of rail vehicles] / Pod red. V.F. Ushkalova. – K.: Naukova dumka, 1989. – 240 s.
14. Mjamlin S.V. Modelirovanie dinamiki rel’sovyh jekipazhej [Modeling the dynamics of rail vehicles]. – Dnepropetrovsk: Novaja ideologija, 2002. – 240 s.
15. Rejdemejster O.G. Vpliv parametrіv hodovih chastin ta formi profіlju poverhnі katannja kolіs na dinamіchnі pokazniki vantazhnih vagonіv ta znos v parі «koleso–rejka»: Dis.kand.tehn.nauk. [Influence of parameters the running parts and the shape profile the rolling surface of wheels on dynamic characteristics of freight cars and wear in a pair of «wheel-rail»]. Dnіpropetrovs’k, 2000. -185 s.
16. Universal’nyj mehanizm 6.0. Modelirovanie dinamiki zheleznodorozhnyh jekipazhej. Rukovodstvo pol’zovatelja. -2010. – 205 s.
17. Isakov V.B. Chislennye metody [Numerical methods]. M.: Akademija, 2003. – 192 s.
18. Bubnov V.M., Mankevich N.B. Dinamika gruzovyh vagonov na telezhkah modeli 18-1711 [Dynamics of freight cars on trolleys of model 18-1711]. Problemi ta perspektivi rozvitku zalіznichnogo transportu [Problems and prospects development of railway transport]: tezi dop.73 of Mіzhnar. naukovo-prakt. konf., 23-24 travnja 2013 r., -Dnіpropetrovs’k:DNUZT,2012.-S.74-75.
19. Mankevich N.B. Usovershenstvovanie konstrukcii lityh detalej dvuhosnyh telezhek gruzovyh vagonov: Diss. kand.tehn. nauk [Improvement the design of cast parts two-axle trolleys of freight wagons]. Dnepropetrovsk, 2015.-263 s.
20. Ushkalov V.F., Lapina L.G., Mashhenko I.A. Raschetnye vozmushhenija dlja ocenki dinamicheskih kachestv gruzovyh vagonov [Estimated disturbances for the evaluation of dynamic qualities of freight vagons] Vіsnik Dnіpropetrovs’kogo nacіonal’nogo unіversitetu zalіznichnogo transportu [Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan], 2013, vip. 4 (46). – S. 135 – 144.
Література:
1. Mikhailov E. The possibility of reducing kinematic slip with two-point contacting with rail wheel railway vehicle./ Mikhailov E., Semenov S., Panchenko E.// ТЕКА Commission of Motorization and Power Industry in Agriculture Vol. 13, No. 1, Poland 2013. – pp. 108 – 112.
2. Михайлов Е.В. Математическое моделирование движения колесной пары с подвижными гребнями / Е.В.Михайлов, А.Г.Рейдемейстер, С.А.Семенов, К.В.Макаров // Вісник СНУ ім.В.Даля. – 2014. – № 3 (210). – С.181–186.
3. Пат. 87418 Україна, МПК2013 В60 B17/00. Колесо рейкового транспортного засобу / Михайлов Є.В., Слащов В.А., Горбунов М.І., Мокроусов С.Д., Щербаков В.П., Коршко М.М., Семенов С.О., Солодовнік М.Д.; заявник та патентовласник Східноукр. нац. у-нт ім. В. Даля. – № u201309109; заявл. 19.07.2013; опубл. 10.02.2014, бюл. № 3. – 7 с.
4. Фомін О.В. Концепція ідеальних кузовів напіввагонів / О.В. Фомін // Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля: науковий журнал. – Луганськ: СНУ ім. В. Даля, 2013. – № 4(193). – С. 267–271.
5. Fomin, O. Development and application of cataloging in structural design of freight car building / О.V. Fomin, O.V. Burlutsky, Yu.V. Fomina / Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». 2015, No. 2 – P. 250–256.
6. Мороз В.І. Визначення перспективних напрямків удосконалення конструкції напіввагонів виробництва ДП «Укрспецвагон» //Зб. наук. праць.-Харків: УкрДАЗТ. – 2008. – С. 72–81.
7. Фомін, О.В. Аналіз доцільності застосування шестигранних порожнистих профілів в якості складових елементів несучих систем напіввагонів/ О.В. Фомін // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна: науковий журнал. – Дніпропетровськ: ДНУЗТ ім. В. Лазаряна, 2014. – Вип. 6(54) – С. 146–153.
8. Голубенко А.Л. Сцепление колеса с рельсом.—Луганск: ВУГУ, 1999.—476 с.
9. Ткаченко В.П. Кинематическое сопротивление движению рельсовых экипажей. – Луганск: Изд-во ВУГУ, 1996. – 200 с.
10. Вершинский С.В. Динамика вагона: Учебник для вузов ж. – д. трансп./ С.В. Вершинский, В.Н. Данилов, В.Д. Хусидов// Под. ред. Вершинского С.В. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1991. – 360 с.
11. Данович В.Д. Пространственные колебания вагонов на инерционном пути: Автореф. дис. д.т.н. – Днепропетровск, 1982. – 44 с.
12. Данович В.Д. Математическая модель взаимодействия колеса и рельса/ В.Д. Данович, А.Г. Рейдемейстер // Трансполрт. Збірник наук. праць ДІІТу.Вип.2.-Дніпропетровськ: <<Наука і освіта>>, 1999. – С. 17–22.
13. Математическое моделирование колебаний рельсовых транспортных средств / Под ред. В.Ф. Ушкалова. – К.: Наукова думка, 1989. – 240 с.
14. Мямлин С.В. Моделирование динамики рельсовых экипажей. – Днепропетровск: Новая идеология, 2002. – 240 с.
15. Рейдемейстер О.Г. Вплив параметрів ходових частин та форми профілю поверхні катання коліс на динамічні показники вантажних вагонів та знос в парі ｫколесо–рейкаｻ: Дис.канд.техн.наук. – Дніпропетровськ, 2000. – 185 с.
16. Универсальный механизм 6.0. Моделирование динамики железнодорожных экипажей. Руководство пользователя. -2010. – 205 с.
17. Исаков В.Б. Численные методы: учебное пособие. М.: Академия, 2003. – 192 с.
18. Бубнов В.М. Динамика грузовых вагонов на тележках модели 18-1711/ В.М.Бубнов, С.В.Мямлин, Н.Б.Манкевич// Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту: тези доп.73-ї Міжнар. науково-практ. конф., 23-24 травня 2013 р., -Дніпропетровськ:ДНУЗТ,2012. – С. 74–75.
19. Манкевич Н.Б. Усовершенствование конструкции литых деталей двухосных тележек грузовых вагонов: Дисс. канд.техн. наук.- Днепропетровск, 2015. – 263 с.
20. Ушкалов В.Ф. Расчетные возмущения для оценки динамических качеств грузовых вагонов / В.Ф. Ушкалов, Л.Г. Лапина, И.А. Мащенко // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту, 2013, вип. 4 (46). – С. 135 – 144.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright: This is an open-access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original author and source are credited.
