DEVELOPMENT ASSESSMENT METHOD OF SUSTAINABLE TRANSPORT SYSTEM CITY
Keywords:
transport system of the city, a simulation model, sustainable urban development, automotive intersection, urbanization.Abstract
In the late XX and XXI centuries there is the continuous process of urbanization. This explains the steady increase of needs to move traffic within cities and corresponding increase of traffic and bandwidth transport networks. The aim of the above research is developing a method of evaluating the sustainable development of the transport system of the city (CTS). The object of research at the micro level is the movement of traffic at intersections, at the macro level it is problems of CTS. The subject is bridge traffic flows and their impact on sustainable development indicators. Research methods are mathematical theory of traffic flow, simulation, queuing theory, methods of probability theory and mathematical statistics. The paper presents the use of measuring sustainable development CTS. The practical significance is the ability to use this indicator in the CTS development strategy, assessment of the current condition.
CTS is a complex, dynamic, stochastic system. Its objectives are the needs in transport Freight and passenger with maximum possible speed with absolute safety compliance minimizing operating costs and environmental impact. CTS decomposition was fulfilled for solving this goal. Simulation model of automotive intersection was constructed at the microlevel, which allows you to simulate the movement f traffic on the directions. The assess algorithms of statistical indicators of idle vehicles at intersections were designed. At the macro level the method of assessing the impact of transport on the sustainable development of cities was offered. The method allows to quantify the costs of the transport process and identify the most problematic of its components. Total expenses, which were obtained in the calculation of the proposed meter amounted to about 20 – 25% of the GDP of the city.
References
1. Statystychni danni ministerstvo infrastruktury ukrainy (Statistical data Ministry of Infrastructure of Ukraine), 2016, Available at: http://mtu.gov.ua/content/statistichni-dani-po-galuzi-avtomobilnogo transportu.html?printversion.
2. Ligthill M.J., Whitham F.R.S. On kinetic waves II. A theory of traffic flow on crowded roads / M.J. Ligthill, F.R.S. Whitham // Proc. of the Royal Society Ser, 1995, vol. 229, no 1178, pp. 317-345.
3. Heyt F. Matematicheskaya teoriya transportnyih potokov [Mathematical theory of transport flows].1966. 286 p.
4. Ptv Vision Prohrammni Produkty (Ptv Vision software products), Available at: http://www.ptv-vision.ru
5. Systema servis prohramni produkty (System service software products), Available at: http://komkon.ua/ru/products/sw/
6. Dorozhnii menedzher prohramni produkty (Road manager software products), Available at: http://www.mallenom.r /products/modelirovanie-i-iskusstvennyi-intelekt/dorozhnyi-menedzher/.
7. Purtov A. M. Integratsiya tehnologi GIS i metoda reduktsii grafov dlya analiza transportnih setey [Integration of GIS technology and method of graph reduction for analysis of transport networks].Omskiy nauchnyiy vestnik [Omsk Scientific Bulletin], 2011, issue 1, pp. 164 – 168
8. Miheeva T. I. Modelirovanie dvizheniya v intellektualnoy transportnoy sisteme [Motion modeling in an intelligent transport system]. Vestnik Samarskogo gosudarstvennogo aerokosmicheskogo universiteta im. akademika S.P. KorolYova [Bulletin of the Samara State Aerospace University named after Academician S.P. Korolova], 2004, issue 2, pp. 118 – 126.
9. Skalozub V. V., Panik L. A. Modelirovanie neodnorodnyih transportnyih potokov s peremen-nyimi tarifami [Modeling of heterogeneous transport flows with variable tariffs]. Transportnyie sistemyi i tehnologii perevozok [Transport systems and transport technologies], 2015, issue 10, pp. 105 – 111
10. Moroz, V. I. (2008). Vyznachennia perspektyvnykh napriamkiv udoskonalennia konstruktsii napivvahoniv vyrobnytstva DP «Ukrspetsvahon»[Determination of the promising direction for improvement of the open car design of SE» Ukrspetsvagon»]. Zbirnyk naukovykh prats Ukrainskoi Derzhavnoi Akademii Zaliznychnoho Transportu, 72-81.
11. Kelrykh М. (2014) Perspective directions of planning carrying systems of gondolas. Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». No 6, p.p. 64-67
12. Moroz V.I. (2009) Matematychnyy zapys zadachi optymizatsiynoho proektuvannya piv-vahoniv za kryteriyem minimal’noyi materia-loyemnosti [Mathematical notation of problem of optimizing design of open goods wagons by criterion of the minimum material capac-ity]. Zbirnyk naukovykh prats’[Collection of scientifc papers]. Kharkiv. Ukrainian State University of Railway Transport. No 111, p.p. 121-131.
13. Kozachenko D. M., Mozolevych H. Ya. Doslidzhennia parametriv potokiv poizdiv na zaliznychnykh napriamkakh [Research options streams trains on the rail direction]. Vostochno-Evropeyskiy zhurnal peredovyih tehnologiy [Eastern European Journal of Advanced Technology], 2010, issue 45, pp. 17 – 21.
14. Trapeznikova M. A. Modelirovanie mnogopolosnogo dvizheniya avtotransporta na osnove teorii kletochnyih avtomatov [Modeling of multiband traffic of vehicles based on the theory of cellular automata]. Matematicheskoe modelirovanie – Math modeling, 2011, vol. 23, no. 6, pp. 133 – 146.
15. Smirnov N. N., Kiselev A. B., Nikitin V. F., Kokoreva A. V. Matematicheskoe modelirovanie dvizheniya avtotransportnyih potokov metodami mehaniki sploshnoy sredyi. Dvuhpolosnyiy transpor-tnyiy potok: model Tobraznogo perekrestka, issledovanie vliyaniya perestroeniy transportnyih sredstv na propusknuyu sposobnost uchastka magistrali [Mathematical modeling of traffic flows by the methods of continuum mechanics. Two-lane transport stream: model of the T-junction, study of the effect of vehicle rebuilding on the capacity of the section of the highway]. TRUDYI MFTI – Proceedings of MIPT, 2010, vol. 2, no. 4, pp. 141 – 151.
16. Zavalischin D. S., Timofeeva G. A. Issledovanie matematicheskoy modeli reguliruemogo pere-krestka [The study of the mathematical model of an adjustable intersection].Trudyi instituta matematiki i mehaniki – Proceedings of the Institute of Mathematics and Mechanics, 2009, vol. 15, no. 4, pp. 108 – 119.
17. Shtorm R. Teoriya veroyatnostey. Matematicheskaya statistika. Statisticheskiy kontrol kachestva [Probability theory. Math statistics. Statistical quality control]. 1970. 368 p.
18. Kondratev A. E. Rol ekologicheski chistogo transporta v podderzhke ustoychivogo razvitiya gorodov [The role of environmentally friendly transport in supporting sustainable urban development].Teoriya i praktika obschestvennogo razvitiya [Theory and practice of social development], 2012, issue 4, pp. 342 – 344.
19. Selifonov V. V., Husainov A. Sh., Lomakin V. V. Teoriya Avtomobilya: uchebnik [Theory of the car: textbook]. MSTU MAMI, 2007. 102 p.
20. Belyaev N. N., Rusakova T.I., Kirichenko P.S. Modelirovanie zagryazneniya atmosfernogo vozduha vyibrosami avtotransporta na ulitsah gorodov [Simulation of atmospheric air pollution by vehicle emissions on city streets]. Aktsent PP, 2014. 159 p.
21. Tarasova V. V. Vplyv zabrudnennia atmosfernoho povitria na stan zdorovia naselennia [The impact of air pollution on public health]. Ahrosvit [World agricultural industry], issue 16, pp. 24 – 28.
Література:
1. Статистичні данні [Електронний ресурс] / Міністерство Інфраструктури України // – 2016. – Режим доступу до ресурсу: http://mtu.gov.ua/content/statistichni-dani-po-galuzi-avtomobilnogo-transportu. html?PrintVersion.
2. Ligthill M.J., Whitham F.R.S. On kinetic waves II. A theory of traffic flow on crowded roads / M.J. Ligthill, F.R.S. Whitham // Proc. of the Royal Society Ser, 1995, vol. 229, no 1178, pp. 317-345.
3. Хейт Ф. Математическая теория транспортных потоков / Ф. Хейт. – М.: Мир, 1966. – 286 с.
4. PTV Vision [Електронний ресурс] / vision.ru Программні продукти // – Режим доступа: http://www.ptv-
5. Система Сервіс [Електронний ресурс] / Програмні продукти // – Режим доступа: http://komkon.ua/ru/products/sw/
6. Дорожній менеджер [Електронний ресурс] / Програмні продукти // – Режим доступа: http://www.mallenom.ru/products/modelirovanie-i-iskusstvennyi-intelekt/dorozhnyi-menedzher/
7. Пуртов, А. М. Интеграция технологи ГИС и метода редукции графов для анализа транспортних сетей / А. М. Пуртов // Омский научный вестник №1 – Д., 2011. – Вип. 97. – С. 164 – 168.
8. Михеева, Т. И. Моделирование движения в интеллектуальной транспортной системе / Т.И. Михее- ва// Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета им. академика С.П. Королёва – Д., 2004. – Вип. 2. – С. 118 – 126.
9. Скалозуб, В. В. Моделирование неоднородных транспортных потоков с переменными тарифами / В. В. Скалозуб, Л. А. Паник // Транспортные системы и технологии С. 105 – 111. перевозок – Д., 2015. – Вип. 10. –
10. Мороз В. І. Визначення перспективних напрямків удосконалення конструкції напіввагонів вироб-ництва ДП «Укрспецвагон» //Зб. наук. праць.-Харків: УкрДАЗТ. – 2008. – С. 72-81.
11. Kelrykh, М. Perspective directions of planning carrying systems of gondolas/ М. Kelrykh / Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». 2014, No. 6 – P.64-67.
12. Мороз, В. І. «Математичний запис задачі оптимізаційного проектування напіввагонів за критерієм мінімальної матеріалоємності». – Зб. наук. праць. – Харків: УкрДАЗТ (2009): – С. 121–131.
13. Козаченко, Д. М. Дослідження параметрів потоків поїздів на за ізничних напрямках / Д. М. Козаченко, Г. Я. Мозолевич // Восточно-Европейский журнал передовых технологий – Д., 2010. – Вип. 45 – С. 17 – 21.
14. Трапезникова, М. А. Моделирование многополосного движения автотранспорта на основе теории клеточных автоматов / М.А. Трапезникова // Математическое модел рование. – 2011. – т. 23, № 6. – С. 133 – 146.
15. Смирнов, Н. Н. Математическое моделирование движения автотранспортных потоков методами механики сплошной среды. Двухполосный транспортный поток: модель Т-образного перекрестка, исследование влияния перестроений транспортных средств на пропускную способность участка магистрали / Н. Н. Смирнов, А. Б. Киселев, В. Ф. Никитин, А. В. Кокорева // ТРУДЫ МФТИ. – 2010. – т. 2, № 4. – С. 141 – 151.
16. Завалищин, Д. С. Исследование математической модели регулируемого перекрестка / Д. С. Завалищин, Г. А. Кокорева // Труды института математики и механики. – 2009. – т.15, № 4. – С. 108 – 119.
17. Шторм, Р. Теория вероятностей. Математическая статистика. Статистический контроль качества / Р. Шторм. – М. : Мир, 1970. – 368 с.
18. Кондратьев, А. Е. Роль экологически чистого транспорта в поддержке устойчивого развития городов / А. Е. Кондратьев // Теория и практика общественного развития – Д., 2012. – Вип. 4. – С. 342 – 344.
19. Селифонов, В. В. Теория Автомобиля: учебник / В. В, Селифонов, А.Ш. Хусаинов, В.В. Ломакин – М. : МГТУ МАМИ, 2007. – 102 с.
20. Беляев, Н. Н. Моделирование загрязнения атмосферного воздуха выбросами автотранспорта на улицах городов / Н. Н. Беляев, Т. И. Русакова, П. С., Кириченко – Д. : Акцент ПП, 2014. – 159 с.
21. Тарасова, В. В. Вплив забруднення атмосферного повітря на стан здоров’я населення / В.В. Тарасова // Агросвіт – Д., 2013. – Вип. 16. – С. 24 – 28.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright: This is an open-access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original author and source are credited.











