КОРЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ УТРИМАННЯ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ ПРИ ПОДОВЖЕННІ ТЕРМІНУ ЇХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ

Автор(и)

  • O. Ponomarenko

DOI:

https://doi.org/10.32703/2617-9040-2018-32-1-147-153

Ключові слова:

технологія утримання, вантажний вагон, оптимізація системи ремонту, заміна вузлів, групування деталей, цільова функція

Анотація

Стаття присвячена питанням коректування технології утримання нетягового рухомого складу при подовженні терміну їх експлуатації за рахунок вибору оптимального варіанта групування деталей при їх одночасній заміні під час виконання ремонту. В умовах подовження експлуатації вагона в понаднормативний термін досягається забезпечення його заданого ресурсу до ремонту за базовою деталлю на основі критерію мінімуму сумарних витрат на проведення замін.

Посилання

1. Bubnov V. M., Kebal I. Yu., Mankevich N. B. (2016,). Sovershenstvovaniye tekhnologii remonta spetsializirovannykh gruzovyk hvagonov [Repair technology improvement of specialized freight cars]. Visnyk Dnipropetrovskoho natsionalnoho universytetu zaliznychnoho transport imeni akademika V. Lazariana [Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan], issue 1 (61), pp. 62–70.
2. Tartakovskiy E. D., GrishchenkoS. G., Kalabukhin Y. Ye. (2011). Metody otsenki zhiznennogo tsikla tyagovogo podvizhnogo sostava zheleznykh dorog [Methods for assessing the life cycle of railway rolling stock]. Lugansk, Noulidzh Publ., 174 p.
3. Krasheninin O. S., Ponomarenko O. V., Yakovlev S. S. (2017). Vyznachennya stratehiyi tekhnichnoho obsluhovuvannya ta remontu lokomotyviv v pislyanormatyvnyy period [Determination of the maintenance and repair strategy for locomotives after the normative period]. Zbirnyk naukovykh pratsʹ ukrayinsʹkoho derzhavnoho universytetu zaliznychnoho transport [Bulletin of Ukrainian National University of Railway Transport], issue 167, pp.25–33.
4. Sapronova S. Yu., Bulich D. I., Tkachenko V. P. (2017). rodovzhennya terminu ekspluatatsiyi vantazhnykh vahoniv [Continued service life of freight wagons]. Visnyk Skhidnoukrayinsʹkoho natsionalnoho universytetu imeni V. Dalya [Bulletin of the East Ukrainian Volodymyr Dahl National University], issue 3 (233), pp. 179–182.
5. Fomin O. V., Horobchenko O. M., Kocheshkova N. S., Kovalenko V. V. (2017). Teoretychnyy bazys parametrychnoho syntezu nesuchykh system vahoniv [Theoretical basis of parametric synthesis for carrying systems of cars]. Visnyk Dnipropetrovskoho natsionalnoho universytetu zaliznychnoho transport imeni akademika V. Lazariana [Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan], issue 4 (70), pp. 117–128.
6. Masek J., Camaj J., Nedeliakova E. (2015). Innovative methods of improving train formation in freight transport. International Journal of Mechanical, Aerospace, Industrial, Mechatronic and Manufacturing Engineering, issue 9 (11), pp. 1789 –1792.
7. Myamlin S. V., Kebal I. U., Kolesnykov S. R. (2014). Design review of gondola car. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan, issue 6 (54), pp. 136−145.
8. Płaczek M. (2016). Statistic analysis of data from renovations of freight wagons. Silesian University of Technology. Gliwice, issue 6, pp. 77–80.
9. Evans S., Matsika E., Wischner M., Regazzi D. Innovative Monitoring and Predictive maintenance solutions on lightweight wagon. Available at: http://newrail.org/innowag/wp-content/uploads/2017/12/INNOWAG_D1.1_Benchmark-market-drivers.pdf (Accessed 08 November 2018).
10. Zakharov N. S., Ziganshin R. A., Nekrasov V. I., Ziganshina A. V., Vasilyev V. I. (2018). Method of planning the needs in spare parts when operating special vehicles. International Journal of Pure and Applied Mathematics, issue 118, pp. 3735-3738.

Література:

1. Бубнов В. М. Совершенствование технологии ремонта специализированных грузовых вагонов/ В. М. Бубнов, И. Ю. Кебал, Н. Б. Манкевич // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Д., 2016. – Вип. 1 (61). – С. 62−70.
2. Методы оценки жизненного цикла тягового подвижного состава железных дорог.: [монография] // Э. Д. Тартаковский, С. Г. Грищенко, Ю. Е. Калабухин [и др.]. – Луганск: Изд-
3. Крашенінін О.С. Визначення стратегії технічного обслуговування та ремонту локомотивів в післянормативний період /О. С. Крашенінін, О. В. Пономаренко, С. С. Яковлєв// Зб. наук. праць Укр. держ. ун-ту. залізн. трансп., – Х: УкрДУЗТ, 2017. – Вип. 167. – С. 25–33.
4. Сапронова С. Ю. Подовження терміну експлуатації вантажних вагонів/ C. Ю. Сапронова, Д. І. Буліч, В. П. Ткаченко// Вісн. Східноукр. нац. ун-ту ім. В. Даля,– С., 2017. – Вип. 3 (233). – С. 179–182.
5. Фомін О. В. Теоретичний базис параметричного синтезу несучих систем вагонів / О. В. Фомін, О. М. Горобченко, Н. С. Кочешкова, В. В. Коваленко// Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Д., 2017. – Вип. 4 (70). – С. 117−128.
6. Masek J. Innovative Methods of improving train formation in freight transport/ J. Masek, J. Camaj, E. Nedeliakova// International Journal of Mechanical, Aerospace, Industrial, Mechatronic and Manufacturing Engineering. Vol. 9. – Issue 11. – 2015. P. 1789 –1792.
7. Myamlin S. V. Design review of gondola car / S. V. Myamlin, I. U. Kebal, S. R. Kolesnykov// Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Д., 2014. – Вип. 6 (54). – С. 136−145.
8. Płaczek M. Statistic analysis of data from renovations of freight wagons/ M. Płaczek// Silesian University of Technology, Gliwice, Poland, 2016. – Issue 6. –P.77–80.
9. Evans S. Innovative Monitoring and Predictive maintenance solutions on lightweight wagon [Electronic resources]/ S. Evans, E. Matsika, M. Wischner, D. Regazzi. – Available at: http://newrail.org/innowag/wp-content/uploads/2017/12/INNOWAG_D1.1_Benchmark-market-drivers.pdf.
10. Zakharov N. S. Method of planning the needs in spare parts when operating special vehicles / N. S. Zakharov, R. A. Ziganshin, V. I. Nekrasov, A. V. Ziganshina, V. I. Vasilyev // International Journal of Pure and Applied Mathematics. Vol. 118. – 2018. Р. 3735-3738.

##submission.downloads##

Опубліковано

2018-12-23

Як цитувати

Ponomarenko, O. (2018). КОРЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ УТРИМАННЯ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ ПРИ ПОДОВЖЕННІ ТЕРМІНУ ЇХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ. Транспортні системи і технології, 1(32), 147–153. https://doi.org/10.32703/2617-9040-2018-32-1-147-153

Номер

Розділ

Техніка і технології