ПРОФІЛЬ КОЛЕСА З ДОДАТКОВОЮ ПОВЕРХНЕЮ КАТАННЯ ДЛЯ ПОКРАЩЕННЯ ВЗАЄМОДІЯ РЕЙКОВИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З КРИВИХ ДІЛЯНКАХ КОЛІЇ МАЛОГО РАДІУСУ
Ключові слова:
швидкість ковзання в контакті «колесо - рейка», кривої навчаючи-стік шляху малого радіусу, профіль колеса з двома поверхнями катання.Анотація
Особливістю рейкового міського транспорту є наявність кривих ма-лого радіусу від 17 метрів, що вимагає підвищеної уваги. Рух в таких кривих призводить до збільшення впливу на шлях, підвищенню опору дві-вання транспортного засобу, ковзанню в контакті «колесо - рейка», прискорений-ному зносу контактної пари, підвищення шуму. З метою зменшення ковзання в контакті «колесо - рейка» при проходженні трамваєм кривого ділянки шляху ма-лого радіусу запропонована конструкція профілю колеса з двома поверхнями ката-ня, а також специфічна конструкція кривого ділянки шляху. Пропонується спо-соб руху колісної пари в кривій, в якій звичайна колісна пара не зможе забезпечити рух коченням. Доцільність пропонованого винаходу про- демонстрували за допомогою імітаційного моделювання руху трамвай-ного вагона в S-подібної кривої.
Посилання
1. Hauser V. Konštrukčný návrh podvozka električky so zmenšenými silovými účinkami na trať [Construction proposal of tramcar bogie with minimized force effects to the track]: dis. kand. tehn. nauk Žilina, Žilinská univerzita v Žiline, Strojnícka fakulta, Katedra dopravnej a manipulačnej techniky. D., 2017. – 116 s.
2. Gerlici, J., Lack T. Kontakt železničného dvojkolesia a koľaje [The wheelset − track contact] University of Žilina, 2004. – 200 p. ISBN 80-8070-317-5.
3. Lack T., Gerlici J. Railway wheel and rail roughness analysis. In: Communications: Scientific Letters of the University of Žilina. ISSN 1335-4205. Vol. 11, No. 2 2009, pp. 41-48.
4. Dižo J., Harušinec J., Blatnický M. Multibody System of a Rail Vehicle Bogie with a Flexible Body In: Manufacturing technology. – 2015 .– Vol. 15, No. 5, pp. 781 – 788. ISSN 1213-2489.
5. Fomin, O. Improvement of upper bundling of side wall of gondola cars of 12-9745 model / О.V. Fomin / Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». 2015, No. 1 – P.45-48.
6. Fomin, O.V. Using of rectangle profiles by elements of gondola bodies / O.V. Fomin, V.V. Fomin, // Zbirnyk naukovych prac’ EU V. Dahl National University. 2012 (3(174)) – P. 244-250.
7. Zelenka J., Kohout M. Vztah kolo-kolejnice v podmínkách tramvajového provozu [The wheel-rail relationship in urban transport environment] Univerzita Pardubice. – 2012.– 42 s.
8. Gerlici J., Lack T., Lacková M. Calculation of the equivalent conicity function of the railway wheelset tread profile at the Delta R function with a negative slope. In: Communications − scientific letters of the University of Žilina. ISSN 1335-4205. Vol. 6, Nr. 2 2004, pp. 49-56
9. Lack T., Gerlici J. Interational method for railway wheel tread profile design. XVIII konferencja naukova − pojazdy szynowe: Katowice-Ustroń, 17-19 września 2008: Materialy konferencyjne, pp. 137-149.
10. Gerlici J., Lack T. Rail geometry analysis (from the point of view of wearing in the operation). In: Communications − scientific letters of the University of Žilina. – 2003 .– Vol. 5, No. 1 (2003), (pp. 43-51). ISSN 1335-4205.
11. Gerlici J., Lack T. Railway wheel and rail head profiles development based on the geometric characteristics shapes. In: Wear: An international journal on the science and technology of friction, lubrication and wear. – 2011 .– Vol. 271, No. 1-2 Sp. iss. 2011, s. 246-258. ISSN 0043-1648.
12. Technická norma železníc TNŽ 73 63 61. Geometrická poloha a usporiadanie koľaje s rozchodom 1000 mm [Geometrical location and layout of track with gauge 1000 mm]; vvedeno v dejstvie 2007-09-01. Bratislava. 2007, − 37 p. Bratislava, 2007 − 37 s.
13. Ivanov M.D., Ponomarev A.A., Ieropol'skij B.K. Tramvajnye vagony T-3. Transport, 1977. – 240 p.
14. Fomin, O.V. Varіacіjne opisannja konstruktivnih vikonan' vantazhnih vagonіv [Variations describe the structural designs of freight cars] / O.V. Fomin, A.V. Gostra // Proceedings of the State Economic and Technological University of Transport, Ministry of Education and Science of Ukraine series «Transport systems and technologies.» − Kyiv: DETUT, 2015. − Vyp.26-27. − S.137-147.
15. Hauser V., Nozhenko O.S., Kravchenko K.O., Loulová M., Gerlici J., Lack T. Impact of wheelset steering and wheel profile geometry to the vehicle behavior when passing curved track. Manufacturing technology: journal for science, research and production. − ISSN 1213-2489. − Vol. 17, no. 3 (2017), pp. 306-312.
16. Gerlіcі J., Lak T., Hauser V., Manjurova M., Nozhenko O.S., Kravchenko K.O. Vіzok vagona [Carriage bogie] Patent UA 114040U, no u 2016 09015, 2017.
17. Hauser V., Gerlіcі J., Lak T., Loulova M., Nozhenko O.S., Kravchenko K.O., Prosvіrova O.V. Kolіsna para vizka rejkovogo transportnogo zasobu ta kolіja krivolіnіjnoї diljankі [Railway bogie wheelset and curved track segment] pat. no a201701589, 2017.
18. Loulova M., Hauser V., Gerlіcі J., Lak T., Nozhenko O.S., Kravchenko O.P., Kravchenko K.O. Vіzok vagona [Carriage bogie]. Patent UA 119104, no u201703246; 2017.
19. Hauser V., Gerlіcі J., Kravchenko K.O., Lak T., Loulova M., Nozhenko O.S., Kravchenko O.P. Komp’juterna programa «viznachennja koordinat tochok geometrії profіlju ob’єktu» [Computer program «defining coordinates points of object profile»] Svіdoctvo pro reєstracіju avtors'kogo prava na tvіr, no 73363, 12.04.2017.
Література
1. Hauser, V. Konštrukčný návrh podvozka električky so zmenšenými silovými účinkami na trať: дис. канд. техн. наук / Hauser Vladimír; Žilina, Žilinská univerzita v Žiline, Strojnícka fakulta, Katedra dopravnej a manipulačnej techniky. Д., 2017. – 116 с.
2. Gerlici, J. Kontakt železničného dvojkolesia a koľaje / J. Gerlici, T. Lack // University of Žilina, 2004.– 200 с. ISBN 80-8070-317-5.
3. Lack, T. Railway wheel and rail roughness analysis / T. Lack, J. Gerlici // Communications: Scientific Letters of the University of Žilina. ISSN 1335-4205. Vol. 11, No. 2 2009, pp. 41-48.
4. Dižo, J. Multibody System of a Rail Vehicle Bogie with a Flexible Body / J. Dižo, J. Harušinec, M. Blatnický // Manufacturing technology. – 2015 .– Vol. 15, No. 5, pp. 781 – 788. ISSN 1213-2489.
5. Фомін, О.В. Використання профілю з перерізом у вигляді прямокутної труби в якості елементів каркасів кузовів залізничних напіввагонів / О.В Фомін, В.В Фомін // Зб. наук. праць. – Луганськ: СНУ ім. В.Даля, 2012. – Вип.№.3(174)- С.244-250.
6. Fomin, O. Improvement of upper bundling of side wall of gondola cars of 12-9745 model / О.V. Fomin / Scientific and technical journal «Metallurgical and Mining Industry». 2015, No. 1 – P.45-48.
7. Zelenka, J. Vztah kolo-kolejnice v podmínkách tramvajového provozu / J. Zelenka, M. Kohout // Univerzita Pardubice. – 2012.– 42 с.
8. Gerlici, J. Calculation of the equivalent conicity function of the railway wheelset tread profile at the Delta R function with a negative slope / J. Gerlici, T. Lack, M. Lacková // Communications − scientific letters of the University of Žilina. ISSN 1335-4205. Vol. 6, Nr. 2 2004, pp. 49-56
9. Lack, T. Interational method for railway wheel tread profile design / T. Lack, J. Gerlici // XVIII konferencja naukova − pojazdy szynowe: Katowice-Ustroń, 17-19 września 2008: Materialy konferencyjne, pp. 137-149.
10. Gerlici, J. Rail geometry analysis (from the point of view of wearing in the operation) / J. Gerlici, T. Lack // Communications − scientific letters of the University of Žilina. – 2003 .– Vol. 5, No. 1 (2003), (pp. 43-51). ISSN 1335-4205.
11. Gerlici, J. Railway wheel and rail head profiles development based on the geometric characteristics shapes. / J. Gerlici, T. Lack // Wear: An international journal on the science and technology of friction, lubrication and wear. – 2011 .– Vol. 271, No. 1-2 Sp. iss. 2011, s. 246-258. ISSN 0043-1648.
12. Technická norma železníc TNŽ 73 63 61. Geometrická poloha a usporiadanie koľaje s rozchodom 1000 mm; введено в действие 2007-09-01. Bratislava. 2007, − 37 p. Bratislava, 2007 − 37 с.
13. Иванов, М. Д. Трамвайные вагоны Т-3 / М. Д. Иванов, А. А. Пономарев, Б. К. M. Иеропольский // Транспорт, 1977. – 240 с.
14. Фомін, О.В. Варіаційне описання конструктивних виконань вантажних вагонів/ О.В Фомін, А.В. Гостра // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту Міністерства освіти і науки України: Серія «Транспортні системи і технології». – Київ: ДЕТУТ, 2015. – Вип.26-27. – С.137-147.
15. Hauser, V. Impact of wheelset steering and wheel profile geometry to the vehicle behavior when passing curved track / V. Hauser, O.S .Nozhenko, K.O. Kravchenko, M. Loulová, J. Gerlici, T. Lack // Manufacturing technology: journal for science, research and production. − ISSN 1213-2489. − Vol. 17, no. 3 (2017), s. 306-312.
16. Пат. України на корисну модель 114040U, МПК B61F 3/00, B61F 5/52 (2006.01), B61F 5/30 (2006.01). Візок вагона / Герліці Ю., Лак Т., Хаусер В., Манюрова М., Ноженко О.С., Кравченко К.О. Заявка u 2016 09015; заявл. 25.08.2016; опубл. 27.02.2017, Бюл. 4. − 9с.
17. Заявка на пат. на винахід a201701589, МПК (2017) B 60B E01B 11/36. Колісна пара визка рейкового транспортного засобу та колія криволінійної дилянкі / Хаусер В., Герліці Ю., Лак Т., Лоулова M., Ноженко О.С., Кравченко К.О., Просвірова О.В. Заявл. 20.02.2017 – 11 с.
18. Пат. України на корисну модель 119104, МПК B61F 5/30 (2006.01). Візок вагона / Лоулова M., Хаусер В., Герліці Ю., Лак Т., Ноженко О.С., Кравченко О.П., Кравченко К.О. Заявка u201703246; заявл. 05.04.2017; опубл. 11.09.2017, бюл. № 17/2017 – 9с.
19. Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 73363 від 12.04.2017. Комп’ютерна про-грама «Визначення координат точок геометрії профілю об’єкту» / Хаусер В., Герліці Ю., Кравченко К.О., Лак Т., Лоулова М., Ноженко О.С., Кравченко О.П.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Ліцензійні умови: Це стаття з відкритим доступом, поширювана за умовами Ліцензії Creative Commons Attribution License, яка дозволяє необмежено використовувати, розповсюджувати та відтворювати на будь-якому носії за умови представлення автора та джерела оригіналу.











